De brandstof van de toekomst! En iedereen heeft het thuis.

Over enkele jaren zie je het overal, mensen die hun auto of fiets ergens even inpluggen, bij het winkelcentrum, de bank of gewoon thuis.
Auto's worden steeds meer elektrisch net als fietsen. Iedereen kent tegenwoordig wel iemand die een elektrische auto of fiets heeft.
Nu moeten er alleen nog hier en daar laadpunten komen.
Dit is uw kans om als ondernemer in te stappen!
Zorg er voor dat uw klanten bij u kunnen inpluggen en dan lekker winkelen, lunchen of dineren. Als ze dan weer weg gaan is de fiets of auto weer een beetje bijgeladen of bij langer verblijf weer helemaal opgeladen. Een goed argument voor de klant om bij u te komen en niet bij de concurrent.
Auto's worden steeds meer elektrisch net als fietsen. Iedereen kent tegenwoordig wel iemand die een elektrische auto of fiets heeft.
Nu moeten er alleen nog hier en daar laadpunten komen.
Dit is uw kans om als ondernemer in te stappen!
Zorg er voor dat uw klanten bij u kunnen inpluggen en dan lekker winkelen, lunchen of dineren. Als ze dan weer weg gaan is de fiets of auto weer een beetje bijgeladen of bij langer verblijf weer helemaal opgeladen. Een goed argument voor de klant om bij u te komen en niet bij de concurrent.

Laat ons voor u een laadpaal/wandmodel plaatsen en adverteer hiermee naar mogelijke klanten. Laad zien dat u mee denkt naar de toekomst.
Met een laadpunt blijft u de concurrentie een stap vóór.
U wilt toch geen 'nee' verkopen?
- U stimuleert duurzaam vervoer in Nederland
- Eenvoudig aan te sluiten op stroomvoorziening
- Zeer gebruikersvriendelijk
- Meerdere voertuigen kunnen tegelijk opladen
- Duurzaam en vandalismebestendig
- Uw bedrijf straalt duurzaamheid uit
- U levert een actieve bijdrage aan een duurzame samenleving
- Er zijn zelf een fiscaal voordeel: MIA e Vamil
Feitjes en weetjes:
Belasting voordeel:
De overheid stimuleert het elektrisch rijden enorm:
Geen fiscale bijtelling elektrische auto t/m 2014
Elektrische auto’s (nulemissieauto’s) hebben t/m 2014 geen bijtelling voor de auto van de zaak. Door deze maatregel wordt het voor werknemers interessanter om bij de keuze van een auto van de zaak voor een elektrische auto te kiezen. Voor de werkgever geldt dat de brandstofkosten substantieel lager zullen zijn dan bij werknemers die in reguliere personenauto’s rijden.
Geen BPM elektrische auto's t/m 2018
Het kabinet wil het gebruik van de elektrische auto stimuleren. De BPM-vrijstelling voor elektrische auto’s wordt daarom verlengd tot 2018. Zonder deze maatregel zou de vrijstelling per 1 juli 2013 zijn komen te vervallen. De vrijstelling wordt verlengd tot 2018, omdat dan naar verwachting de afbouw van de BPM, in het kader van de kilometerbeprijzing, is voltooid.
Uitbreiding investeringsfaciliteiten voor zeer zuinige auto’s
Zeer zuinige personenauto’s gaan structureel onder de willekeurige afschrijving vallen. Daarnaast zullen zeer zuinige auto’s, waaronder elektrische auto’s, worden aangemerkt als bedrijfsmiddelen die in aanmerking komen voor de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek.
Geen motorrijtuigenbelasting voor zeer zuinige auto’s
Het tarief van de (MRB) voor zeer zuinige auto’s gaat naar nul. Hiermee wordt de prikkel voor de keuze van een zeer zuinige auto vergroot. Het tarief voor zeer zuinige auto’s was in het vorige Belastingplan al teruggebracht naar een kwart van het normale MRB-tarief. Onder zeer zuinige auto’s worden personenauto’s verstaan met een CO2-uitstoot van maximaal 95 g/km (diesel) of maximaal 110g/km (benzine). De definitie van zeer zuinige auto’s zal periodiek worden herzien. Dit hangt ook af van de ontwikkelingen bij de elektrische auto’s.
Belasting voordeel:
De overheid stimuleert het elektrisch rijden enorm:
Geen fiscale bijtelling elektrische auto t/m 2014
Elektrische auto’s (nulemissieauto’s) hebben t/m 2014 geen bijtelling voor de auto van de zaak. Door deze maatregel wordt het voor werknemers interessanter om bij de keuze van een auto van de zaak voor een elektrische auto te kiezen. Voor de werkgever geldt dat de brandstofkosten substantieel lager zullen zijn dan bij werknemers die in reguliere personenauto’s rijden.
Geen BPM elektrische auto's t/m 2018
Het kabinet wil het gebruik van de elektrische auto stimuleren. De BPM-vrijstelling voor elektrische auto’s wordt daarom verlengd tot 2018. Zonder deze maatregel zou de vrijstelling per 1 juli 2013 zijn komen te vervallen. De vrijstelling wordt verlengd tot 2018, omdat dan naar verwachting de afbouw van de BPM, in het kader van de kilometerbeprijzing, is voltooid.
Uitbreiding investeringsfaciliteiten voor zeer zuinige auto’s
Zeer zuinige personenauto’s gaan structureel onder de willekeurige afschrijving vallen. Daarnaast zullen zeer zuinige auto’s, waaronder elektrische auto’s, worden aangemerkt als bedrijfsmiddelen die in aanmerking komen voor de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek.
Geen motorrijtuigenbelasting voor zeer zuinige auto’s
Het tarief van de (MRB) voor zeer zuinige auto’s gaat naar nul. Hiermee wordt de prikkel voor de keuze van een zeer zuinige auto vergroot. Het tarief voor zeer zuinige auto’s was in het vorige Belastingplan al teruggebracht naar een kwart van het normale MRB-tarief. Onder zeer zuinige auto’s worden personenauto’s verstaan met een CO2-uitstoot van maximaal 95 g/km (diesel) of maximaal 110g/km (benzine). De definitie van zeer zuinige auto’s zal periodiek worden herzien. Dit hangt ook af van de ontwikkelingen bij de elektrische auto’s.
Zoals het staat op de site van www.Agentschapnl.nl
Oplaadpunt voor elektrische voer- of vaartuigen
Bedrijfsmiddelcode: F2041
Omschrijving:
a. bestemd voor: het laden van accu’s van voer- of vaartuigen, die zijn voorzien van een geheel of gedeeltelijke elektrische hoofdaandrijving, aan het elektriciteitsnet, met zonnepanelen of met een brandstofcel.
b. bestaande uit: een oplaadsysteem, (eventueel) een meetsysteem, (eventueel) een betaalsysteem, (eventueel) een lockerkast met een stroomafnamepunt per locker, (eventueel) in de paal geïntegreerd zonnepaneel en (eventueel) een stekkerherkenningssysteem.
Toelichting: Onder voertuig wordt hier ook verstaan fiets of bromfiets.
Oplaadpunt voor elektrische voer- of vaartuigen
Bedrijfsmiddelcode: F2041
Omschrijving:
a. bestemd voor: het laden van accu’s van voer- of vaartuigen, die zijn voorzien van een geheel of gedeeltelijke elektrische hoofdaandrijving, aan het elektriciteitsnet, met zonnepanelen of met een brandstofcel.
b. bestaande uit: een oplaadsysteem, (eventueel) een meetsysteem, (eventueel) een betaalsysteem, (eventueel) een lockerkast met een stroomafnamepunt per locker, (eventueel) in de paal geïntegreerd zonnepaneel en (eventueel) een stekkerherkenningssysteem.
Toelichting: Onder voertuig wordt hier ook verstaan fiets of bromfiets.
10 redenen voor de elektrische auto
- Geen BPM U betaalt tot 2018 geen BPM voor de aanschaf van een elektrische auto.
- Geen fiscale bijtelling U betaalt tot 2014 geen bijtelling voor uw elektrische auto, als u deze least of zakelijk koopt.
- Geen wegenbelasting U betaalt geen motorrijtuigbelasting/wegenbelasting.
- Brandstofverbruik Grote besparing mogelijk op brandstofverbruik. I.c.m. zonne-energie is brandstofverbruik 100% schoon!
- CO2 vrij Geen schadelijke uitstoot van CO2
- 10.000 oplaadpunten De komende jaren bouwen de samenwerkende netbeheerders 10.000 oplaadpunten in Nederland.
- Supermoderne auto`s De elektrische auto`s die in ontwikkeling zijn, zijn stuk voor stuk prachtige wagens.
- Geen lawaai Elektrische auto`s hebben geen lawaaierige motoren, zoals diesel- en benzineauto`s
- Thuis opladen Elektrische auto`s worden geleverd met speciale oplaadkabels zodat de auto`s thuis kunnen worden opgeladen.
- Pionier! Koopt u binnenkort een elektrische auto, dan bent u een pionier, een vooruitstrevend persoon.
Voorbeelden van auto's:
Auto / ModelBmw i3
Chevrolet Volt Chevrolet Spark EV Citroën C-Zero Fisker Karma Ford Focus Electric Mitsubishi iMiEV Mitsubishi PHEV Nissan Leaf Opel Amera Porsch Panamera Peugeot iOn Renault Fleunce Z.E. Renault Kangoo Z.E. Renault Zoe Z.E. Renault Twizy Smart Electric Drive Tesla Model S Tesla Roadster THINK City Volvo C30 EV Volvo V60 PIH |
Typeelektrisch en pug-in
hybride elektrisch elektrisch E-REV elektrisch elektrisch plug-in hybride elektrisch plug-in hybride (E-REV) plug-in hybride elektrisch elektrisch elektrisch elektrisch elektrisch elektrisch elektrisch elektrisch elektrisch elektrisch plug-in hybride |
StekkerType 2
Type 1 Type 1 Type 1 Type 1 Type 1 Type 1 Type 1 Type 1 Type 1 Type 2 Type 1 Type 1 Type 1 Type 2 vast snoer Type 2 Type 2 Tesla Snoer Mennekes CEE+ Type 1 Type 2 |
Deze auto laadt:1 fase 32A
1 fase 16A 3fase 32A/combo 1 fase 16A 1 fase 16A 1 fase 16A 1 fase 16A 1 fase 16A 1 fase 16A 1 fase 16A 1 fase 16A 1 fase 16A 1 fase 16A 1 fase 16A 3fase 32A Schuko 3fase 32A 3fase 32A 3fase 32A 1 fase 16A 1 fase 16A 1 fase 16A |
|
|

laadpaal.docx | |
File Size: | 537 kb |
File Type: | docx |